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北京拆车厂谈强制报废政策

 
北京拆车厂谈强制报废政策

汽车是通过各项复杂工艺组装而成的大机器,汽车从出厂的那一天起使用的寿命就在不断地减少,但是随着汽车的数量不断地增加,汽车报废也越来越多,相关部门为了更好地管理报废车,也一直在出台各种报废政策,最近,北京商务部就出台了报废车强制报废政策,那这一政策的具体内容有哪些呢?就跟北京拆车厂一起来看看吧!

第一种:行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限,但是行驶里程达到60万公里,就要强制报废。一般家用车最多开15年,一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的,许多二手车贩都会调表的,调完之后一般是看不出来的。

第二种:未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是:新车6年以内每两年去年检机构盖个章,7-15年每一年检验一次,15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格,就会被强制报废。

第三种:超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准,2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准,就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施,国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台,国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。

以上就是北京拆车厂给车主所介绍的国家出台的强制报废政策的具体内容。强制报废政策的出台让车主知道了汽车一旦达到报废标准之后要及时的报废,否则交警就会采取措施了,如今办理报废车已经方便快捷了许多,更主要的是车主在家即可办理报废手续,大大节省了车主的大量时间,让车主有更多的时间可以买车上牌。



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